Servis do 15 ľudí, ktorý opravuje cudzie autá a drží sklad dielov.
Autoservis a pneuservis
Ako viem, či sa oprava vyplatila, keď diely aj hodiny idú na jednu zákazku?Každá oprava je zákazka: diely sa na ňu vydávajú zo skladu, hodiny mechanikov sa merajú stopkami alebo zapisujú do výkazu a faktúra pre zákazníka vzniká z tej istej zákazky. Na jej detaile vidíte materiál, prácu a to, čo z opravy naozaj zostalo.
- Plán:
- Firma
- Doplnky:
- Účtovníctvo
- Zákazník chce vopred vedieť, koľko to bude stáť.
- Vystavíte cenovú ponuku z cenníka prác a dielov. Keď ju odsúhlasí, preklopí sa na zákazku a neskôr na faktúru — ponuka ostane v histórii aj s pôvodnou cenou.
- Mechanik berie diely zo skladu počas opravy.
- Výdaj zapíše naskenovaním kódu v skladovom režime aplikácie v telefóne a priradí ho na zákazku. Zásoba klesne tým istým pohybom, ktorý ide do účtovníctva.
- Traja mechanici robia na štyroch autách naraz.
- Čas sa meria stopkami na zákazke — spustia sa pri aute, zastavia pri odchode. Z odpracovaných hodín vzniká náklad internou sadzbou aj podklad na faktúru.
Čo Ledgio v tomto odvetví nerobí
- — Nie sme registračná pokladnica — tržbu prijatú v dielni v hotovosti ani kartou cez eKasa neevidujeme.
- — Nemáme napojenie na katalógy dielov (TecDoc) ani na objednávkové systémy dodávateľov.
- — Kniha jázd a cestná daň sú len pre vlastné vozidlá firmy — nie pre autá, ktoré máte v oprave.
Vyskúšajte to na vlastných dátach
Skúška je plná verzia na 14 dní, bez karty. Údaje, ktoré zadáte, ostávajú aj po zaplatení.